Tolkun rata.
Mikä Itärata?
Itärata yhdistää Porvoon pääkaupunkiseutuun sekä tuo nykyistä suoremmat ja nopeammat raideyhteydet Kouvolan, Joensuun ja Kuopioon kautta koko Itä-Suomeen. Radan vaikutusalueella asuu 2 miljoonaa suomalaista seitsemässä maakunnassa.
Toimivat raideyhteydet itäiseen Suomeen vahvistavat elinkeinoelämää, asukkaiden liikkumista, turvallisuutta ja ympäristötavoitteiden toteutumista. Siksi Itärata on Tolkun rata.
100+
Itäradalla liikutaan vielä 100 vuoden kuluttuakin – rakennamme ilmastotavoitteita edistävää eurooppalaista liikenneverkkoa.
Tutustu linjausvaihtoehtoihin
Voit tarkastella Itäradan eri linjausvaihtoehtoja digitaalisessa karttapalvelussamme. Kartalta näet myös paikat, joista alueen asukkaat ja muut sidosryhmät ovat tehneet kommentteja osana hankkeemme vuorovaikutusta. Kartalla näkyvät ratalinjausvaihtoehdot toimivat pohjana käynnissä olevalle ympäristövaikutusten arvioinnille.
Missä mennään nyt?
Itäradan suunnitteluvaihe kestää noin yhdeksän vuotta. Suunnittelussa huomioimme ihmisten liikkumisen, asumisen ja elinkeinoelämän tarpeiden lisäksi ilmasto- ja ympäristönäkökulmat, turvallisuuden sekä huoltovarmuuden. Tarkastelemme suunnittelun osana myös yhteyksiä Baltiaan rakentuviin rautateihin ja Manner-Eurooppaan.
Itärata Oy tekee suunnittelua yhdessä useiden suunnittelukumppaneiden, kuntien ja kaupunkien sekä muiden sidosryhmien kanssa. Rata suunnitellaan siten, että se on mahdollista toteuttaa 2030-luvun loppuun mennessä.
Voit tutustua suunnittelun etenemiseen ja selvityksiin tarkemmin alla olevan linkin kautta:
Radan alustava yleissuunnitelma valmistuu
Traficom päättää yleissuunnitelmasta
Junaliikenne Itäradalla voisi käynnistyä
Ajankohtaista
-
Yleisötilaisuus kiinnosti – näin Itäradasta ajattelee neljä osallistujaa
> Lue lisää: Yleisötilaisuus kiinnosti – näin Itäradasta ajattelee neljä osallistujaa -
Kyselyn tulos: huolta kyläyhteisöistä, toiveita paremmista yhteyksistä
> Lue lisää: Kyselyn tulos: huolta kyläyhteisöistä, toiveita paremmista yhteyksistä -
”Suomen täytyy varmistaa paikkansa eurooppalaisessa rataverkossa”
> Lue lisää: ”Suomen täytyy varmistaa paikkansa eurooppalaisessa rataverkossa” -
Ali vai yli – rautatietunnelin rakentaminen on tarkkaan punnittu päätös
> Lue lisää: Ali vai yli – rautatietunnelin rakentaminen on tarkkaan punnittu päätös -
Vireä seutukeskus Iisalmi kehittyy ketterästi – kansainvälisyys tärkeä osa identiteettiä
> Lue lisää: Vireä seutukeskus Iisalmi kehittyy ketterästi – kansainvälisyys tärkeä osa identiteettiä -
Itäradan uusi linjausvaihtoehto: reitti kulkee Sipoon ali ja tunneliosuus pitenee
> Lue lisää: Itäradan uusi linjausvaihtoehto: reitti kulkee Sipoon ali ja tunneliosuus pitenee