Två kvinnor på vandring i naturen med friluftsutrustning. Runt omkring syns ett sjölandskap, klippor och skog.

Hållbarhet

Östbanan Ab har förbundit sig att sköta sitt företagsansvar föredömligt och att bedriva en ansvarsfull affärsverksamhet i enlighet med målen för hållbar utveckling.

Färdplan för hållbarhet styr arbetet

Östbanans färdplan för hållbarhet styr planeringen och genomförandet av projektet mot byggberedskap. Målet är att säkerställa att miljö- och klimatmål, socialt ansvar och god förvaltningssed framskrider konsekvent, mätbart och transparent i projektets alla skeden.

Våra viktigaste fokusområden är: anpassning till och begränsning av klimatförändringen, att hejda förlusten av biologisk mångfald, hantering av materialflöden och resursklokhet, arbetskraft i värdekedjan, konsekvenser för, regionala samhällen och god förvaltningssed. 

Färdplanen grundar sig på en dubbel väsentlighetsanalys som genomförts tillsammans med intressentgrupperna samt på uppgifter från miljökonsekvensbedömningen. Östbanan Ab:s styrelse godkänner ansvarspolitiken och bedömer årligen behovet av att uppdatera den. 

Östbanan publicerar årligen en hållbarhetsrapport. Rapporten för 2025 är bolagets första. Vi följer statens ägarstyrningsprinciper i fråga om hållbarhetsmål och rapportering.

Miljöansvar och tryggande av biologisk mångfald

Miljökonsekvenserna har beaktats i banplaneringen från första början. Vi förbinder oss att genom klimatklok planering minska utsläppen i genomförandeskedet i enlighet med Parisavtalet.  

I planeringen granskas markanvändningens konsekvenser för människors vardag och den biologiska mångfalden. Skyddsobjekt för vatten, värdefulla naturmiljöer och kulturmiljöer kartläggs, och principerna för cirkulär ekonomi samt nya teknik- och materiallösningar beaktas.

Teman som styr miljöansvaret:

  • Identifiering och beaktande av miljökonsekvenser under byggskedet
  • Begränsning av och anpassning till klimatförändringen
  • Tryggande och ökning av naturens mångfald

I biodiversitetsplanen presenteras konkreta åtgärder för att trygga och stärka den biologiska mångfalden i planeringen och genomförandet av Östbanan. Planen omfattar åtgärder för att skydda hotade arter och livsmiljöer, stärka ekosystemens funktion, främja hållbar användning av naturresurser samt anpassning till klimatförändringen. Beaktandet av biologisk mångfald baserar sig på lindringshierarkin: skador undviks i första hand, därefter minskas de, livsmiljöer restaureras och som sista åtgärd används kompensation.

Så här arbetar vi i praktiken

  • Resultaten från miljökonsekvensbedömningen (MKB) styr de fortsatta planeringsskedena. Den bansträckning som valdes orsakar minst skada för människor och natur och möjliggör största möjliga nytta.
  •  De negativa konsekvenser som identifierats i MKB lindras i mån av möjlighet i den fortsatta planeringen.
  • Alla som utför terrängarbete inom projektet avlägger ett naturkörkort innan arbetet inleds.
  • I planeringsskedet identifieras mångsidigt objekt och metoder för att bevara biodiversitet och naturvärden.
  • I planeringsskedet strävar man efter att på ett mångsidigt sätt identifiera objekt och metoder för att minska utsläppen tillsammans med företag, forskningsinstitut och högskolor.
  • Principerna för cirkulär ekonomi tillämpas i planeringen.
  • I planeringsskedet strävar man efter att på ett heltäckande sätt hitta områden för återvinning och placering av överskottsmassorna.

Samhälleligt och socialt ansvar

Östbanans sociala ansvar bygger på att stärka regional livskraft, tillgänglighet, delaktighet och förtroende under hela projektets livscykel. Vi beaktar människor och samhällen från planering och beslutsfattande till framtida nyttor. Ett centralt mål är att stärka Finlands koppling till EU:s järnvägssystem och därigenom främja regional konkurrenskraft.

Vi verkar i aktiv växelverkan med våra partner och tillhandahåller tydlig information om projektets mål, framskridande och konsekvenser.

Vi samarbetar nära med universitet och högskolor för att branschen ska ha tillräckligt med sakkunniga även i framtiden.

Teman som styr det sociala ansvaret:

  • Östbanans influensområde har en bättre koppling till det transeuropeiska transportnätet
  • Öppen, interaktiv kommunikation som beaktar intressenter
  • Tryggande av kompetens och resurser i branschen

Så här arbetar vi i praktiken:

  • Vi planerar banan i nära växelverkan med städer, kommuner, invånare och samfund och säkerställer att intressentgrupperna hörs och engageras i alla skeden.
  • Vi engagerar och lyssnar på intressentgrupper genom att ordna samarbetsmöten och öppna informationsmöten.
  • Vi kommunicerar öppet och interaktivt med beaktande av intressentgruppernas behov.
  • Vi tryggar fortsatt kompetens inom branschen genom att erbjuda ansvarsfulla uppgifter i våra projekt genom mentoreringsförfarande. .
  • Vi erbjuder möjligheter till examensarbeten.
  • Vi utvecklar mångsidiga interaktionssätt så att olika perspektiv och röster verkligen kommer fram.
  • Vi beaktar olika gruppers behov i både interaktion och planering.

Vi tar emot respons via flera kanaler och utvecklar vår verksamhet med hjälp av responsen. 

Ekonomiskt ansvar och god förvaltningssed

Grunden för all vår verksamhet är effektivitet, långsiktighet och transparens. Vi använder våra medel på ett ansvarsfullt sätt: vi håller oss till projektets tidtabell och budget, ordnar högklassiga konkurrensutsättningar och hanterar riskerna i vår verksamhet. Vi vill också vara en tillförlitlig partner. Vi får vår finansiering via våra ägare från offentliga medel, så vi vill använda våra medel på ett ansvarsfullt sätt och vara en kostnadseffektiv aktör.

Vår verksamhet är resultatrik, långsiktig och transparent. Vi skapar nytta över en tidsspann på hundra år och skapar mervärde för såväl ägarna och för samhället i vidare bemärkelse.

Våra beslut grundar sig på forskningsdata och vår verksamhet styrs av etiska principer, som även våra samarbetspartner har förbundit sig till. Vi identifierar och hanterar aktivt riskerna i vår egen verksamhet och i hela värdekedjan. Vi rapporterar om de mest betydande riskerna och sätten att hantera dem.

Teman som styr vår goda förvaltningssed:

  • Ansvarsfulla och transparenta verksamhetssätt
  • Identifiering och hantering av risker i den egna verksamheten
  • Identifiering och hantering av risker i anslutning till värdekedjor

Så här arbetar vi i praktiken:

  • Vår verksamhet är resultatrik, långsiktig och transparent.
  • Vi leder de strategiska och ekonomiska målen i enlighet med den årliga verksamhetsplanen, följer upp genomförandet systematiskt och rapporterade öppet.  
  • Vi identifierar riskerna i vår leveranskedja tillsammans med våra partner.
  • De etiska anvisningarna för upphandling ingår i konkurrensutsättningarna och vi genomför upphandlingarna på ett ansvarsfullt sätt. 
  • Vi ser till att våra partner är engagerade i våra etiska riktlinjer.
  • Vi använder våra medel ansvarsfullt och transparent.
  • Riskerna granskas vid varje styrelsemöte som en del av verkställande direktörens översikt.

Rapportering

Som grund för hållbarhetsrapporteringen används ESRS-standarden (European Sustainability Reporting Standards), eftersom projektet strävar efter EU-finansiering som en del av det transeuropeiska transportnätet (TEN-T). ESRS-rapportering stärker transparensen och möjligheterna att erhålla finansiering i enlighet med EU:s taxonomi för hållbar finansiering.

Bedömningen av hållbarhetstemanas dubbelväsentlighet är ett centralt tillvägagångssätt enligt ESRS. Utifrån väsentlighetsanalysen är de mest betydande hållbarhetsfrågorna i generalplaneskedet följande:

  • Anpassning till och stävjande av klimatförändringen
    • I planeringsskedet fattas beslut som påverkar utsläppen under banans livscykel. Klimathållbarhet integreras i planeringsprinciper, linjedragningsalternativ och upphandlingsdokument. Vid behov bedöms konsekvenserna genom separata klimatutredningar.
  • Begränsning av förlusten av biologisk mångfald
    • Naturkonsekvenserna har kartlagts inom planeringsområdet. Målet är linjedragningslösningar som minimerar konsekvenserna för värdefulla natur- och vattenområden. Resultaten från MKB-förfarandet och senare tilläggsinventeringar styr lösningarna.
  • Hantering av materialflöden och resursklokhet
    • Vid planering av banlösningar utnyttjas i möjligaste mån cirkulär ekonomi, koldioxidsnåla material och optimering av masshanteringen i byggandet. Eventuella risker kopplade till materialflöden beaktas i ett tidigt skede.
  • Värdekedjans arbetskraft
    • Projektets omfattning påverkar direkt kompetensbehoven inom arbetskraften. Målet är att säkerställa en rättvis behandling av arbetskraften och ett ansvarsfullt genomförande av arbetsvillkor i upphandlingskedjan i enlighet med EU:s och OECD:s principer.
  • Konsekvenser för områdets sammanslutningar
    • Planering och markanvändningslösningar påverkar direkt invånarna i området. Stora projekt kan också dela åsikter, därför är öppen växelverkan, höranden och transparens i informationen centrala för att säkerställa acceptans.
  • God förvaltningssed
    • God förvaltningssed stöder projektets transparens och förtroende. Riskbedömning, etiska verksamhetsprinciper och ansvarsfull upphandling är en central del av projektstyrningen. Förvaltningsmodellen beaktar principerna för hållbar utveckling enligt FN, OECD och ILO.