Flygbild med ett sjölandskap och skogbevuxen skärgård.

Förfarande vid miljökonsekvensbedömning

Syftet med förfarandet vid miljökonsekvensbedömning (MKB) är att med tillräcklig noggrannhet utreda projektets miljökonsekvenser. Miljökonsekvensbedömningen är en lagstadgad skyldighet och bedömningen görs för alla banprojekt inom fjärrtrafiken. I förfarandet jämförs projektets alternativ med varandra, deras miljökonsekvenser granskas och information skapas som stöd för beslutsfattandet.

Hela MKB-förfarandet tar cirka två år. Förfarandet är indelat i två delar, MKB-programmet och MKB-beskrivningen. Under hela processen görs olika utredningar i anslutning till miljökonsekvensbedömningen, såsom naturutredningar, buller- och vibrationsutredningar samt arkeologiska kartläggningar. 

MKB-beskrivningen till påseende till och med den 13 mars 2026 – så kan du påverka

Dekorativ bild.

MKB-beskrivningen för Östbanan hålls till påseende under 60 dagar, från den 13 januari till den 13 mars 2026, både på nätet och i tryckt form i alla kommuner inom planeringsområdet: Vanda, Tusby, Kervo, Sibbo, Borgå, Mörskom, Lovisa, Lappträsk och Kouvola.

Respons och informationsdelning är centrala i förfarandet vid miljökonsekvensbedömning. Tillstånds- och tillsynsverket samlar in skriftliga utlåtanden och åsikter om MKB-beskrivningen under hela framläggandetiden. Resultaten av bedömningen presenteras vid invånarmöten i samtliga kommuner inom planeringsområdet. Kontaktmyndigheten ger en motiverad slutsats om MKB-beskrivningen uppskattningsvis i början av maj 2026.

I MKB-beskrivningen redogörs bland annat för projektets och dess rimliga alternativs sannolikt betydande miljökonsekvenser, metoder för att lindra dessa, uppföljning samt jämförelse av alternativen. I beskrivningen har den respons som erhölls under MKB-programmet samt de utvecklingsbehov som identifierats beaktats.

Digi-MKB är ett enkelt sätt att ta del av bedömningen

Dekorativ bild.

Östbanan Ab har dessutom publicerat en sammanfattad och lättläst version av MKB-beskrivningen, den så kallade Digi-MKB:n.

MKB-programmet för Östbanan färdigställdes 2024

Programmet för miljökonsekvensbedömning av Östbanan färdigställdes i december 2024. Enligt kontaktmyndighetens (Tillstånds- och tillsynsverkets) utlåtande har miljökonsekvensbedömningen av Östbanan genomförts på ett sakkunnigt, heltäckande och konsekvent sätt. Syftet med bedömningsförfarandet var att hitta en genomförbar lösning för Östbanan, i vilken man samordnar olika behov. Responsen från MKB-programmet har beaktats i MKB-beskrivningen och den preliminära utredningsplanen.