Tärinä- ja runkomelumallinnuksen lähtötietomittaukset sekä mittausraportit, Lentorata ja Itärata

A-Insinöörien syksyllä 2024 toteuttamat mittaukset kartoittivat suomalaisen junakaluston herätetasoja kallioperässä sekä kallioperän värähtelyn vaimentumisominaisuuksia. Lisäksi mitattiin värähtelytasoja kohteissa, joissa on käytössä sepelinalusmattoja.