Tehtävänä suunnittelu

Itärata Oy perustettiin vuonna 2022. Omistajiamme ovat Suomen valtio (51 %) edustajanaan liikenne- ja viestintäministeriö sekä 24 kaupunkia ja kuntaa seitsemän eri maakunnan alueelta.

Olemme hankeyhtiö, jonka tehtävänä on radan suunnittelu. Emme siis rakenna tulevaa rataa tai operoi sen liikennettä, vaan tuotamme tietoa rakentamisvaiheen mahdollistamiseksi sekä hankkeen vaikutusten tunnistamiseksi.

Valtion ja kuntien yhteisesti omistamana yhtiönä rakennamme aktiivista kumppanuutta eri toimijoiden välillä. Toimimme tavoitteellisesti ja ratkaisuhakuisesti sekä luomme teknisesti, taloudellisesti ja ympäristön kannalta kestäviä ratkaisuja.

Yhtiömme arvot

Itäradan toimintakulttuuri heijastuu yhtiömme arvojen kautta, joita ovat:

• Luottamus
  Olemme asiantunteva ja luotettava yhteistyökumppani.
• Kumppanuus
  Arvostamme kaikkia sidosryhmiämme ja keskustelemme avoimesti hankkeestamme.
• Kestävyys
  Teemme vastuullisia, tietoon pohjautuvia tulevaisuuden ratkaisuja.

EU-rahoitusta suunnitteluun ja toteutukseen

Itärata on osa Euroopan laajennettua liikenteen TEN-T-ydinverkkoa (Trans-European Transport Network) ja kuuluu rajat ylittävään Skandinavia-Välimeri-liikennekäytävään. TEN-T-verkko on EU:n liikennepolitiikan keskeinen tapa vahvistaa EU:n yhteenkuuluvuutta sekä edistää kasvua ja työllisyyttä. TEN-T-verkon mukaiset raideyhteydet on tavoitteena toteuttaa vuoteen 2040 mennessä.

Laajennettuun ydinverkkoon kuuluminen vahvistaa Itäradan strategista merkitystä ja mahdollistaa EU-rahoituksen Verkkojen Eurooppa (CEF, Connecting Europe Facility) -rahoitusvälineen kautta. CEF-rahoituksella tuetaan liikenteen, digitalisaation ja energia-alan strategisia investointihankkeita.

Itäradan suunnittelutyö kestää yli hallituskausien, noin yhdeksän vuotta. Hankkeen suunnittelukustannukset ovat noin 79 miljoonaa euroa. Itäradan toteutuksen kustannusarvio on noin 3 miljardia euroa.