Östbanan går vidare till fasen för utredningsplanering – nya samarbetspartner ansluter sig
Planerarna för Östbaneprojektets utredningsplaneringsfas har valts. Planeringen utförs av två grupperingar bestående av planeringskonsulter: Itäradan tekijät, som består av Sitowise Oy och Ramboll Finland Oy och Timantti, som består av Sweco Finland Oy och Finnmap Infra Oy. Planen är att utredningsplanen blir klar före utgången av 2028.
En utredningsplan kommer att utarbetas för hela projektområdet från Flygbanan till Kouvola. Arbetet med utredningsplanen har delats in i två helheter: del A sträcker sig från Flygbanan till Borgå och del B från Borgå till Koria. Planeringen av del A genomförs av tjänsteleverantörsgruppen Itäradan tekijät. Gruppen Timantti ansvarar för sin del för planeringen av del B.
”Vi fick bra anbud i konkurrensutsättningen och vi fortsätter planeringen med mångsidiga sakkunniga från utvalda partner. Vi börjar med utvecklingsfasen för att säkerställa att det omfattande projektet planeras på ett ypperligt sätt och för att slå fast planeringhelhetens omfattning, planeringstidtabell och gemensamma praxis”, berättar Östbanans planeringsdirektör Minna Weurlander.
Utvecklingsfasen pågår till slutet av 2026, varefter vi går över till planeringsfasen. Utredningsplaneringsfasen varar uppskattningsvis till hösten 2028.
”I och med utredningsplaneringsfasen kommer Östbaneprojektet att växa avsevärt. Det är glädjande att vi får med nya, betydande partner som kan föra projektet vidare”, säger Weurlander.
Planeringen framskrider stegvis mot järnvägsplanen
Östbanans två år långa förfarande för miljökonsekvensbedömning har slutförts. Tillstånds- och tillsynsverket, som fungerar som kontaktmyndighet för projektet, gav i maj 2026 sin motiverade slutsats om projektets mest betydande miljökonsekvenser och om tillräckligheten i de genomförda bedömningarna. Slutsatsen utarbetades utifrån den framlagda konsekvensbeskrivningen, utlåtandena och åsikterna om den samt Tillstånds- och tillsynsverket för social- och hälsovårdens egen granskning.
Den motiverade slutsatsen gav tydliga anvisningar för projektets fortsatta planering.
”I enlighet med slutsatsen preciseras planeringen och Östbaneprojektet går vidare till utredningsplaneringsfasen, som omfattar objektspecifik planering och modellering. Särskilt bedömningen av konsekvenser för vattendrag och grundvatten, naturmiljön samt buller och vibrationer kommer att fördjupas för att minska eller undanröja negativa effekter. Fältundersökningar längs hela järnvägslinjen pågår redan för att samla in grundmaterial till utredningsplanen”, förklarar Weurlander.
Efter utredningsplaneringsfasen inleds järnvägsplaneringsfasen på Östbanan 2028 och den pågår fram till 2031.Utarbetandet av en järnvägsplan är detaljerad planering av banan i syfte att genomföra projektet.
Mer information:
Östbanan Ab
Minna Weurlander, planeringsdirektör, t. 040 530 3496, efternamn.förnamn@itarata.fi
