Itäradan ilmakuvaukset käynnistyvät säiden salliessa viikonloppuna – matalalla lentävä lentokone voi herättää huomiota Vantaan ja Kouvolan välillä
Itäradan ratalinjan ilmakuvaukset käynnistyvät säiden salliessa jo viikonloppuna maastossa tehtävän signaloinnin valmistumisen jälkeen. Ilmakuvausta tekevä lentokone lentää edestakaisin ratalinjalla noin 600 metrin korkeudessa, ja saattaa kiinnittää alueella liikkuvien huomion.
”Melko matalalla ja edestakaisin lentävä kone saattaa herättää huomiota, siksi haluamme kertoa ilmakuvauksista etukäteen mahdollisimman tarkasti. Tällä hetkellä näyttää siltä, että ilmakuvaukset on mahdollista käynnistää viikonlopun aikana. Ilmakuvausten tarkkaa alkamisajankohtaa on kuitenkin vaikea ennakoida, koska säätä ei voida ennustaa täysin luotettavasti etukäteen. Pilvisellä säällä kuvauksia ei voida toteuttaa”, kertoo suunnittelujohtaja Minna Weurlander Itärata Oy:stä.
Matalalla lentävä kone lentää edestakaisin ratalinjaa
Ilmakuvaukset kestävät sääolosuhteista riippuen toukokuun alkupuolelle saakka ja ne kattavat Itäradan ratalinjan noin 100 kilometrin matkalla Vantaan ja Kouvolan välillä. Kuvaukset toteutetaan pienehköllä kaksimoottorisella lentokoneella.
Ilmakuvausten alustava lentosuunnitelma valmistuu päivää ennen varsinaista lentoa. Lopullinen päätös lentämisestä tehdään aina lentopäivän aamuna, jolloin pilvitilanne on riittävän tarkasti tiedossa.
Itäradan ilmakuvausten lentosuunnitelma, joka kattaa Vantaan ja Kouvolan välisen alueen. Kuvassa näkyy jonot, jotka koneen pitää ilmakuvausten aikana lentää.
Maastossa tehtävä signalointi on käynnissä
Vantaan ja Kouvolan välillä tehtävä signalointi käynnistyi tiistaina 7.4. Työssä maastoon asennetaan ilmakuvausten kiintopisteinä toimivia ristisignaaleja. Kyseiset signaalit ovat valkoisia, 50 cm x 10 cm kokoisia asfalttiin maalattuja tai puutavarasta ja kovalevystä rakennettuja signaaleja.
Ilmakuvaukset liittyvät Itäradan yleissuunnitelmaan
Käynnistyvät ilmakuvaukset liittyvät Itäradan yleissuunnitelman käyttöön tehtäviin korkeus- ja maanpintamalleihin, joiden avulla Itäradan yleissuunnitelmaa tekevät suunnittelijat saavat digitaalisen, tarkan ja yhtenäisen kuvan maaston muodoista ja rakennetusta ympäristöstä. Korkeus- ja maanpintamalleja hyödynnetään muun muassa tunnelisuunnittelussa. Varsinainen yleissuunnitelman laatiminen käynnistyy loppuvuodesta 2026.
Lisätietoja:
Itärata Oy
Minna Weurlander, suunnittelujohtaja, p. 040 530 3496, etunimi.sukunimi@itarata.fi
